Ngân Hàng Phát Triển Á Châu vừa công bố phúc trình cho thấy là mặc dù cơ sở hạ tầng về giao thông vận tải của Trung Quốc có phát triển nhanh chóng và giúp mang lại nhiều lợi ích kinh tế, nhưng các công trình này gây nguy hại cho môi trường và phải được cải tiến.
Phúc trình công bố hôm thứ tư là kết quả của một cuộc nghiên cứu trong đó ghi nhận thứ nhất: trong vòng 30 năm qua, hệ thống xa lộ của Trung Quốc tăng 300%; thứ hai: từ 1995 đến 2006, số kilomet mà các hành khách đi máy bay đã du hành cũng tăng gấp 3 lần; và thứ ba: từ năm 1980 đến nay, các tuyến đường sắt của Trung Quốc tăng 45%.
Cùng lúc, phúc trình nói rằng mức ô nhiễm do xe cộ, máy bay và tàu hỏa di chuyển gây ra, cũng tăng theo.
Cuộc nghiên cứu cũng cho thấy là khu vực giao thông vận tải đóng góp khoảng 7% vào chuyện tạo ra các loại khí gây hiệu ứng nhà kính; trong lúc vào năm 1990, mức này chỉ có 5,5%.
Ngân Hàng Phát Triển Á Châu đề nghị một số biện pháp nhằm giảm bớt mức tiêu thụ năng lượng của ngành giao thông vận tả, ví dụ như tăng thuế xăng dầu, hoặc khuyến khích sử dụng các phương tiện giao thông công cộng.
Đọc nhiều nhất
1