Công ty Airbus của châu Âu đã đạt được hợp đồng với các công ty Trung Quốc bán gần 70 phi cơ trị giá khoảng gần 6 tỉ đôla, vào lúc Trung Quốc phát triển thị trường hàng không nội địa.
Airbus đang cạnh tranh với công ty Boeing của Mỹ tại một thị trường mà sẽ vượt quá thị trường Hoa Kỳ về số hành khách trong vòng 20 năm. Airbus cũng cho trình làng một loại máy bay phản lực nhắm riêng cho thị trường Trung Quốc.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc Tế thì số khách Trung Quốc du hành nội địa tăng gần10% hồi năm ngoái, so với chưa tới 1% tại Hoa Kỳ.
Airbus, giống như Boeing, đã cố gắng tăng cơ hội có nhiều đơn đặt hàng tại Trung Quốc bằng sự hiện diện cụ thể.
Nguồn linh kiện của họ lấy từ các công ty quốc doanh Trung Quốc, và mỗi tháng họ lắp bốn phi cơ A320 có tầm hoạt động ngắn tại thành phố Thiên Tân.
Nhu cầu về loại phi cơ thuộc dòng A320 đang tăng, với khoảng 100 đơn đặt hàng A 320 của Hoa Lục.
Giá được nêu của một máy báy A320 là 91,5 triệu đô la.
Nguồn: Reuters, Businessweek
Airbus đang cạnh tranh với công ty Boeing của Mỹ tại một thị trường mà sẽ vượt quá thị trường Hoa Kỳ về số hành khách trong vòng 20 năm. Airbus cũng cho trình làng một loại máy bay phản lực nhắm riêng cho thị trường Trung Quốc.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc Tế thì số khách Trung Quốc du hành nội địa tăng gần10% hồi năm ngoái, so với chưa tới 1% tại Hoa Kỳ.
Airbus, giống như Boeing, đã cố gắng tăng cơ hội có nhiều đơn đặt hàng tại Trung Quốc bằng sự hiện diện cụ thể.
Nguồn linh kiện của họ lấy từ các công ty quốc doanh Trung Quốc, và mỗi tháng họ lắp bốn phi cơ A320 có tầm hoạt động ngắn tại thành phố Thiên Tân.
Nhu cầu về loại phi cơ thuộc dòng A320 đang tăng, với khoảng 100 đơn đặt hàng A 320 của Hoa Lục.
Giá được nêu của một máy báy A320 là 91,5 triệu đô la.
Nguồn: Reuters, Businessweek
