Ít nhất có 9.000 người chết vì tai nạn xe cộ mỗi năm ở Việt Nam, nói cách khác, mỗi ngày có 25 người chết vì tai nạn xe cộ.
Theo trang mạng Channel News Asia, chính phủ Việt Nam đang đề ra chỉ tiêu là tới năm 2020, sẽ giảm phân nửa tỷ lệ tử vong. Đây là điều khó thực hiện, theo các chuyên gia, vì các thành phố lớn của Việt Nam ngày càng có nhiều xe cộ trong khi cấu trúc hạ tầng đang chật vật tìm cách đáp ứng nhu cầu ngày một tăng.
Đội mũ bảo hiểm đã trở thành một quy định bắt buộc ở Việt Nam từ năm 2007, nhưng chấp hành quy định này vẫn lỏng lẻo.
Nhà chức trách muốn giảm phân nửa số tử vong xuống còn 5000 ca mỗi năm trước năm 2020, và cơ quan an toàn giao thông nói các nỗ lực của họ nhắm vào 3 lĩnh vực, là thi hành công lực, giáo dục cộng đồng và cải thiện môi trường giao thông.
Báo chí Việt Nam tiếp tục đăng tin tức về các tai nạn giao thông ‘kinh hoàng’ xảy ra hàng giờ.
Tai nạn mới đây do Người Lao Động loan tin xảy ra vào lúc 15 giờ 25 phút chiều 21-12, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, một xe chở khách của nhà xe Bảo Yến đã tông xe chở khách của nhà xe Trung Kiên, giết chết 2 người và làm 22 người bị thương.
Nguồn: Channel News Asia, Người Lao Động
