Đường dẫn truy cập

Indonesia xác nhận tìm thấy đuôi máy bay AirAsia

  • Ron Corben

Người đứng đầu Cơ quan Tìm kiếm Cứu hộ Indonesia, ông Henry Bambang Soelistyo, xác nhận việc tìm thấy phần đuôi của máy bay.trong cuộc họp báo ở Jakarta, ngày 7/1/2015.

Người đứng đầu Cơ quan Tìm kiếm Cứu hộ Indonesia, ông Henry Bambang Soelistyo, xác nhận việc tìm thấy phần đuôi của máy bay.trong cuộc họp báo ở Jakarta, ngày 7/1/2015.

Trong vụ đột phá quan trọng trong cuộc tìm kiếm chiếc máy bay xấu số của hãng AirAsia, người đứng đầu cơ quan tìm kiếm cứu hộ Indonesia xác nhận địa điểm phần đuôi của chiếc máy bay Airbus A 320. Theo tường thuật của thông tín viên Ron Corben của đài VOA ở Bangkok, đây là một diễn tiến quan trọng vì đuôi máy bay là nơi chứa những chiếc hộp đen ghi dữ liệu phi hành, có những thông tin quan trọng về thảm kịch ngày 28 tháng 12.

Những người thợ lặn và một tàu lặn không người lái đã nhìn thấy phần đuôi của chiếc máy bay sáng sớm hôm nay, đánh dấu một bước lớn trong việc thu hồi xác máy bay và thi thể của các nạn nhân trên chuyến bay 8501 của hãng AirAsia.

Việc này diễn ra một ngày sau khi giới hữu trách nới rộng khu vực tìm kiếm giữa lúc biển động và nước đục tiếp tục gây cản trở cho việc xác định vị trí chính xác của những mảnh vỡ của máy bay.

Khi phát biểu tại một cuộc họp báo ở Jakarta, người đứng đầu Cơ quan Tìm kiếm Cứu hộ Indonesia, ông Henry Bambang Soelistyo, xác nhận việc tìm thấy phần đuôi của máy bay.

Những người thợ lặn và một tàu lặn không người lái đã nhìn thấy phần đuôi của chiếc máy bay sáng hôm nay.

Những người thợ lặn và một tàu lặn không người lái đã nhìn thấy phần đuôi của chiếc máy bay sáng hôm nay.

Ông Soelistyo nói rằng những hình ảnh của phần đuôi được trông thấy một cách rõ ràng. Một chiếc tàu khảo sát địa chất Indonesia dùng thiết bị trắc âm đã phát giác những vật thể có chiều cao 10 mét và chiều dài 5 mét. Những người thợ lặn sau đó đã xác nhận hình ảnh của máy trắc âm.

Phần đuôi là nơi chứa những chiếc hộp đen ghi dữ liệu phi hành và âm thanh buồng lái. Chiếc máy bay Airbus do hãng BEA của Âu châu chế tạo và theo dự liệu, công ty này sẽ tiến hành cuộc phân tích sơ bộ những dữ liệu trong hộp đen.

Ông Soelistyo cho biết các toán tìm kiếm đang quay lại khu vực cách địa điểm được biết chót của máy bay khoảng 30 kilomét. Ông nói rằng việc vớt xác là một ưu tiên và các thi hài sau đó sẽ được đưa tới thị trấn Pangkalan Bun trên đảo Borneo, gần khu vực tìm kiếm. Công tác nhận diện pháp y đang được thực hiện bởi các toán chuyên viên quốc tế tại thành phố Surabaya.

Hôm nay, một viên chức cảnh sát Indonesia cho biết giới hữu trách đã xác định lý lịch của 8 nạn nhân nữa.

Cho tới nay, cảnh sát cho biết đã nhận diện 24 trong số 40 tử thi đã được vớt.

Cho tới nay, cảnh sát cho biết đã nhận diện 24 trong số 40 tử thi đã được vớt.

Viên chức này nói rằng có thêm 8 thi hài đã được nhận diện; các toán pháp y đã dùng phương pháp xét nghiệm DNA cơ bản và các đặc tính khác để xác định lý lịch; và 8 nạn nhân này từ 62 tuổi đến 14 tuổi.

Cảnh sát cho biết tính đến giờ họ đã nhận diện 24 trong số 40 xác đã được vớt. Trên chiếc máy bay xấu số có 162 hành khách và phi hành đoàn, hầu hết là người Indonesia.

Chuyến bay 5801 gặp phải thời tiết xấu vào sáng sớm ngày 28 tháng 12 trong lúc bay từ Surabaya đến Singapore.

Nhiều nước đang giúp Indonesia trong cuộc tìm kiếm qui mô lớn này, trong đó có Nga, Singapore, Mỹ, Nhật Bản, Malaysia, Pháp, Australia, Nam Triều Tiên và Trung Quốc.

XS
SM
MD
LG